吉川機械-關(guān)于汽車工業(yè)領(lǐng)域的噴丸強化
文章出處：吉川科技
人氣： 發(fā)表時間：2016-01-03 17:17
噴丸強化工藝可以有效提高承受交變載荷和循環(huán)應力作用的金屬零部件的疲勞壽命,。在汽車制造過程中，噴丸強化工藝主要應用于螺旋彈簧,、板簧,、扭桿、齒輪,、傳動元件,、軸承、凸輪軸,、曲軸,、連桿等汽車關(guān)鍵零部件的強化處理。
噴丸強化工藝的應用
1,、噴丸強化工藝的設(shè)備需要滿足以下幾點要求：
同步監(jiān)測工藝參數(shù),；
具有儲存和復制操作程序的功能；
自我診斷式維護,，能偵測到磨損和破損,；
容易接近所有零件，便于維護,；
通用的操作原理,，可適應不同客戶的要求；
完全可編程控制,；
恒定的覆蓋率,；
穩(wěn)定、可重復得到的產(chǎn)品性能,；
低噪音和低粉塵釋放,。
2、在實際噴丸強化過程中,，對于以下幾方面強化參數(shù)的密切監(jiān)控是極為重要的：
噴射角度,；
強化時間和壓力；
噴嘴追蹤速度（噴丸強化）,；
拋頭轉(zhuǎn)速（拋丸強化）,；
工件轉(zhuǎn)速或輸送速度；
丸料形狀和尺寸,；
丸流量,。
實際問題的處理
1,、彎曲疲勞問題
在實際應用中，工件彎曲疲勞是最為常見的疲勞模式,，利用噴丸強化工藝能很快地解決這一問題,。因為工件表面是拉應力最為集中的地方，工件由于加工形成的殘余應力區(qū)受到拉伸,，當承受彎曲載荷時,，其表面產(chǎn)生疲勞裂紋或應力腐蝕裂紋。通過引入一個壓應力就可以抵消拉伸應力的影響,，以增強工件抗疲勞失效的能力,。
2、齒輪加工
在齒輪生產(chǎn)中進行噴丸強化處理是很常見的一種工藝應用,。任何尺寸或設(shè)計的齒輪都可通過噴丸強化工藝來改善齒輪齒根的抗彎曲疲勞性能,。由于齒輪接觸面上產(chǎn)生的負載，會在接觸點下的齒根部位形成彎曲應力,。
齒輪在經(jīng)滲碳淬火或表面淬火后通常都要進行噴丸強化，增加的表面硬度會同比例地形成壓應力,，其大小取決于滲碳處理和噴丸強化的參數(shù),，齒輪在滲碳和強化處理后的最大殘余壓應力在1170～1600MPa。對滲碳齒輪的噴丸強化通常使用硬度高的彈丸（55～62HRC）,。當然,，也可根據(jù)情況使用硬度小些的彈丸（45～52HRC），它產(chǎn)生的壓應力約是硬噴丸的50%,。
為了解決齒部形成的接觸疲勞,，目前常用錘擊、鏜磨的方法引入壓應力,，而對噴丸強化后形成的凹面進行表面光整,，能讓接觸載荷通過大的表面分散出去，從而減少接觸應力,。
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